Donnerstag, 13.6. 2024 Ålesund – Orkanger

Wieder ging es wunderschön durch die Fjorde, immer weiter nach Norden. In Höhe Kristiansund begegnet uns die MS Versterålen der Hurtigruten. Der Blick nach vorn aus meiner Kammer war immer noch frei.

Am nördlichsten Punkt unserer Rute ging es dann „rechts ab“ in den Trondheimsfjord. Kurz vor Orkanger gab es einen kräftigen Regenschauer der für einen tollen Regenbogen sorgte.

Um 22 Uhr reichten wir unser Ziel Orkanger. Ich hätte noch gern einen Sonnenuntergang zum Abschluss des schönen Tages gehabt, aber die Sonne ging hinter den Bergen unter. Und um halb elf war es immer so so hell und ich bereits so müde, dass ich nur noch ein Abschlussfoto geschafft habe.

Freitag, 14.6.2024 Orkanger – Ålesund

Als ich um 7 Uhr zum Frühstück komme, sind wir schon lange wieder unterwegs. Es geht zurück nach Ålesund, aber vorher gibt es noch eine Ladestelle in der Nähe von Kristiansund. Es geht zunächst an Kristiansund vorbei in einen Fjord hinein. Schließlich fahren wir auf einen Berg zu und ich frage mich, wo hier ein Terminal sein soll. Erst als wir ganz dicht dran sind, sehe ich den Anleger. Er ist nicht einmal halb so groß wie das Schiff.

Hier konnte ich natürlich ohne Probleme Landgang machen. Was wird hier nur verladen? Neben einigen Containern mit Tiefkühllachs aus den örtlichen Fischzuchtanlagen, vor allem norwegisches Wasser in Plastikflaschen abgefüllt für Arabien! Und hier konnte ich die Ladekräne dann auch ausgiebig bei der Arbeit sehen.

Kaum waren wir fertig mit Laden, stand schon das nächste Schiff bereit. Unglaublich hier mitten im Nichts. Für uns ging es aber weiter nach Alesund, diesmal zum Anleger Frigocare.

Anschließend mussten wir noch einmal um Ålesund herum zum zentralen Terminal Skutvik. Für einen Landgang war es aber diesmal für mich zu spät.

Samstag 15.6.2024 Ålesund – Florø – Haugesund

Mitten in der Nacht starteten wir weiter von Ålesund Richtung Süden, nach Florø. Diesen Stopp mussten wir auf dem Hinweg auslassen, weil noch nicht alle Container fertig waren.

Einfach unglaublich mit welchem Geschick die Bordkräne bedient werden und wie schnell das Schiff damit be- und entladen werden kann. Nach kurzem Aufenthalt ging es weiter, denn wir sollten noch heute nach Haugesund

Haugesund erreichten wir im Regen gegen 23 Uhr.

Sonntag 16.6.2024 Auf See

Nach kurzenm Stopp in Haugesund ging es weiter Richtung Süden mit einem Stopp mitten in der Nacht in Tananger. Als ich um 7 Uhr zum Frühstück ging, waren wir schon auf hoher See Richtung Deutschland unterwegs. Ein langer Tag auf See, ohne Internet, aber diesmal mit deutlich ruhigerer See als auf der Hinfahrt.

Montag 17.6.2024 Reede Außenelbe

Bereits um 4 Uhr in der früh erreichten wir die Reede Außenelbe. Unser Liegeplatz in Hamburg sollte erst um 23 Uhr frei werden. Daher sollte hier erst einmal für 8 Stunden Pause sein. Aber nach dem Frühstück kam die Information, dass in Hamburg für 24 Stunden die Hafenarbeiter streiken. Das bedeutet auch für uns weitere 24 Stunden auf Reede, aber zum Glück bei ruhigem Wetter.

Eine gute Gelegenheit ein paar Worte über die Verpflegung zu verlieren. Schon auf der Hinreise, war das Essen so gut wie ich es bisher noch auf keinem Schiff hatte. Es gab immer mehrere Beilagen zu Auswahl, immer Salat und immer frisches Obst. Alles sehr lecker. Auf diesem Schiff ist es üblich, dass der Koch die Speisen zubereitet und in der Küche als Buffett aufbaut. Dort kann sich dann jeder bedienen.

In Ålesund wechselte turnusmäßig der Koch und er brachte nochmals neuen Schwung in die Küche. Es war einfach unglaublich mit welchem Ideenreichtum er die leckersten Dinge zauberte. Älteres Obst wurde zu Saft verarbeitet, es gab die erstaunlichsten Varianten von Omelett zum Frühstück und immer wieder andere Salate und Beilagen zum Mittagessen und dann Kuchen für „zwischendurch“. Es war für mich schon fast eine Gourmetreise. Und was ich bis heute nicht verstehe, das alles ohne zwischendurch einkaufen zu können.

Dienstag 18.6.2024 Reede Außenelbe – Hamburg

Auf Reede ist alles ruhig und jeder geht seiner gewohnten Arbeit nach. Plötzlich um halb elf schrillen die Alarmglocken 7 mal kurz und 1 mal lang. Generalalarm!!! Ich bin mir unsicher, ob das auch für mich gilt. Aber nach kurzen Zögern schnappe ich mir die Rettungsweste aus meiner Kammer und gehe auf die Musterstation ein Deck tiefer. Ja, es ist eine Rettungsübung. Wir dürfen alle im Rettungsboot Platz nehmen und uns anschnallen. Es wird aber glücklicherweise nicht ausgeklinkt. Schließlich dürfen wir alle wieder aussteigen. Aber es ist schon ein komisches Gefühl so angeschnallt auf dem Rücken im Rettungsboot zu liegen.

Um 15:30 heißt es Anker lichten und wir starten nach Hamburg. Um 16 Uhr erreichen wir den Seelotsen, der uns bis Brunsbüttel bringt. Hier kommt der Elblotse an Bord und bringt uns bis nach Teufelsbrück und für die letzten Meter an den Liegeplatz gibt es dann noch den Hafenlotsen. Um 23 Uhr sind wir bei typisch Hamburger Wetter an Containerterminal Burchardkai CTB fest.

Mittwoch 19.6.2024 Abschied
Um 6 Uhr verholen wir noch zum Eurogate und so kann ich in Ruhe frühstücken, bevor ich dann um 9 Uhr von Bord gehe.
Eine wundervolle Reise geht leider zu Ende. Ich hätte ohne zu zögern noch eine zweite Reise hinterher gemacht, aber schon am Nachmittag wurde der nächste Gast erwartet.
Ganz herzlichen Dank an Pfeiffers Frachtschiffreisen für diese unerwartete Gelegenheit und ganz besonderen Dank an die gesamte Crew die immer freundlich und hilfsbereit war. Es war einfach eine gute und harmonische Stimmung auf dem Schiff.